我 们时常在相关报道中看到，司机开车时因低头看仪表或看旁边的智能手机分心造成交通事故，特别是车辆夜间高速行车时，如果驾驶员低头观看仪表显示，前方遇有 紧急情况更加可能会因来不及采取有效措施而造成更严重的事故。那么如何减少或避免这种情况呢？在美国，法律规定：开车时用iPhone查看地图犯法：根据美国加州上诉法院最新的判决，在开车的时候使用例如 iPhone 之类的移动设备查看/更新地图或GPS 程序等将触犯美国的“分心驾驶法” 。但这仅仅是从法规上来告诫，并不能杜绝此类情况的发生。

逻辑上，解决方案是要避免司机转移前方的视线，不转移视线意味着，仪表或手机上显示的内容要直接显示在前挡风玻璃上。基于以上各种因素，目前已经有车辆安装了HUD系统，它可以将有关信息显示在前风挡玻璃的驾驶员平视范围上，提高了汽车的安全性与舒适性。

 首先来解释一下什么是HUD，HUD是抬头显示器Head Up Display的简称，亦称为平视显示器。HUD用于智能汽车上，降低驾驶员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断对驾驶安全性的影响。其放置及原理示意图如下：

HUD抬头数字显示的优点有：

1.驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。

2.驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，能够有效地避免眼睛的疲劳。

目前HUD系统在超过90%的车辆上尚未配备，这让广大的汽车驾驶人无法享受到其所带来的安全性提升、驾驶更加舒适与便捷、降低驾驶疲劳等优点。但随着此HUD显示系统的不断普及，相信会越来越人受益。同时，作为HUD的重要零部件之一，其显示屏也是按车载要求定制的。像国内显示屏生产商信利，于1998年已经开始生产车载显示模组，其工艺技术已经相当成熟，能够满足如大陆、德尔福、摩比斯等世界级汽车零部件客户的零缺陷要求。针对此HUD系统，为进一步满足高端汽车的需求，信利现已生产出如下三种类型HUD显示屏样品。

从以上可以看到，信利已经采用非晶硅（a-Si）技术分别生产出NW（Normal White 常白）Color 、NW Mono、NW Yellow-green三种类型的用于HUD系统的TFT显示屏。这将有助于其在车载显示领域更进一步！